(No Ratings Yet)
Loading...Mini cooper là một trong những dòng xe có thiết kế nhỏ gọn được yêu thích nhất trên thế giới và được xem là biểu tượng của nước Anh vào những năm 1960. Tua lại lịch sử hình thành của dòng xe này, năm 1957 sau Thế chiến II Anh, cuộc khủng hoảng Suez đã khiến giá nhiên liệu tăng vọt khiến nhiều nhà sản xuất bắt đầu tự hỏi liệu những chiếc xe lớn, ngốn xăng ngày đó còn ý nghĩa gì không. Và thế là Mini Cooper được ra đời. Sở hữu kích thước nhỏ gọn, thiết kế độc đáo cùng với cảm giác lái tuyệt vời song bên cạnh đó, những khiếm khuyết của “ Gã đô con” này cũng khiến người dùng không cảm thấy thật sự thoải mái. Bài viết này sẽ đề cập đến những lỗi phổ biến trên dòng xe này và khuynh hướng khắc phục cho quý độc giả.
1. Sửa xe khi xe bị hỏng ly hợp.
Nguyên nhân:
Vấn đề này khá thường xuyên xảy ra trên các dòng xe của hãng này, nguyên nhân có thể là do trượt ly hợp, lái xe cứng, xi lanh chính hoặc xi lanh con điều khiển ly hợp đang gặp vấn đề .
Dấu hiệu nhận biết ly hợp trên xe của bạn đang bị trượt :
- Xe bắt đầu tiết kiệm xăng kém
- Bộ ly hợp trở nên cứng và cần thêm áp lực
- Cần phải sang số thường xuyên hơn khi lên dốc hoặc nghiêng
Cách khắc phục:
- Mở khoá ly hợp và thay thế ly hợp
- Thay mới ổ trục
- Kiểm tra lại bánh đà, nếu bánh đà bị nhiễm dầu hoặc mỡ, biến đổi màu do nhiệt hoặc gia tăng độ hao mòn
- Mang xe ra các garage uy tín để tiến hành kiểm tra, sửa xe Mini
- Thay thế ly hợp có thể là một công việc khó khăn vì bộ truyền động rất nặng. Nó cũng có thể cực kỳ nguy hiểm và có thể gây tổn thương cơ thể hoặc hư hỏng cho xe của bạn, đặc biệt nếu ai đó đang làm công việc không được đào tạo về sửa chữa ly hợp bị trượt. Tuy nhiên, ở Viện Auto của chúng tôi, luôn luôn có những chuyên gia ưu tú, cũng như đội ngũ kĩ thuật viên dày dặn kinh nghiệm có thể sửa chữa những hư hỏng trên xe của bạn.
Đọc thêm bài viết có thể bạn quan tâm: sửa lỗi hệ thống túi khí xe ô tô bmw
2. Sửa xe khi xe bị rò rỉ máy bơm nước
Nguyên nhân:
- Các mối nối ở bơm nước bị nứt vỡ và động cơ trên xe bị quá nhiệt do phải hoạt động trong một khoản thời gian dài .
- Lực căng quá mức trên đai quạt hoặc đai ngoằn nghèo cũng có thể làm quá tải các ổ trục của máy bơm nước và khiến máy bơm bị hỏng
- Vòng bi hoặc cánh quạt bị mòn hoặc bị hư hỏng khiến máy bơm nước của bạn không thể quay đúng cách hoặc khiến động cơ của bạn quá nóng.
- Chất làm mát cũ và rỉ sét tích tụ sẽ phá hủy máy bơm nước của bạn.
- Lỗi lỗi lắp đặt không làm kín máy bơm nước đúng cách dẫn đến hỏng hóc sớm.
- Sửa xe Mini uy tín tại hệ thống showroom Chính Hãng Auto
- Dấu hiệu nhận biết xe của bạn bị rò rỉ máy bơm nước
- Chất làm mát bị rò rỉ ở gầm xe
- Nhiệt trở nên quá nóng , hơi nước bốc lên từ động cơ
- Âm thanh bất thường phát ra từ lỗ thông hơi làm mát hoặc sưởi ấm
Cách khắc phục :
- Xả hệ thống làm mát nếu cần thiết
- Tháo đai động cơ
- Xả nước làm mát
- Tháo đai động cơ
- Tháo máy bơm nước
- Thay miếng đệm hoặc vòng đệm và lắp máy bơm mới
- Đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng và sửa xe Mini uy tín để kiểm tra xe.
- Vấn đề sửa chữa máy bơm nước trên xe là một vấn đề lớn, một vấn đề mà bạn không nên cố gắng giải quyết một mình. Nếu bạn bắt đầu nhận thấy những tiếng ồn ào phát ra từ động cơ của mình, hãy ghé qua để các chuyên gia của chúng tôi xem xét và khắc phục giúp bạn.
Đọc thêm bài viết nếu bạn quan tâm: sửa xe BMW
3. Sửa xe khi bơm trợ lực lái trên xe bị hỏng.
Giống như tất cả các hệ thống điện, nhiệt là kẻ thù đáng gờm của bơm trợ lực lái, vì nó làm giảm vòng đời của hệ thống. Bất cứ khi nào máy bơm hoạt động quá tải, cũng như địa hình phức tạp, hiện tượng quá nhiệt có thể xảy ra. Hơn nữa, do vị trí của máy bơm bên dưới ống xả của ống xả, nó thậm chí còn dễ bị quá nhiệt, ngay cả trong các ổ đĩa đường cao tốc, ảnh hưởng đến hiệu suất. Quạt phụ được bố trí ngay bên dưới máy bơm sẽ tạo không khí mát đến khu vực đặt máy bơm nhưng vì vị trí lắp đặt ở gần mặt đất nên sẽ dễ gây ra tình trạng hỏng hóc do đá hoặc mảnh vỡ từ mặt đường có thể va vào. Một bộ phận chính của ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến bơm trợ lực lái là dây curoa. Điều này có nghĩa là các vấn đề với bộ phận này sẽ được chuyển sang chính máy bơm. Nếu có vấn đề về dây đai truyền động, bạn có thể nhận thấy rằng tay lái của bạn rung lên đáng kể khi xe đang chạy. Điều này cuối cùng sẽ khiến toàn bộ thiết bị gặp phải tình trạng quá nhiệt, tự tắt, sôi hoặc cháy.
Điều này thường xảy ra mà không có cảnh báo trước và có thể nguy hiểm khi bạn không chuẩn bị cho nó. Tay lái sẽ trở nên khá nặng do lốp xe sẽ được di chuyển hoàn toàn bằng lực tay mà không có sự trợ giúp nào từ bơm thủy lực.
Để sửa xe Mini bị hỏng bơm trợ lực lái hãy mang xe đến các kỹ thuật viên dịch vụ có kinh nghiệm của chúng tôi tại Viện Auto toạ lạc ở ngay trung tâm thành phố, trung tâm Thảo Điền và trung tâm Thủ Thiêm rất thuận tiện cho việc đi lại. Có bề dày kinh nghiệm trong việc xử lý các loại xe châu Âu, bao gồm cả Mini Coopers, các kỹ sư lành nghề sẽ nỗ lực đưa xe của bạn trở lại đường sớm nhất có thể. Chúng tôi tự hào cung cấp các dịch vụ sửa chữa xe ô tô uy tín và chất lượng . Nếu bạn nghi ngờ chiếc xe của mình có vấn đề, hãy đến với garage của chúng tôi, cho dù bạn cần sửa chữa đột xuất hay bảo trì định kỳ. Hy vọng bài viết trên sẽ mang lại lợi ích cho bạn.
Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:
VIỆN AUTO
Hotline: 1900 966 949
ĐT: 0909 878 369
Email: [email protected]
